北半球冬季、上部対流圏に存在する亜熱帯ジェットは東アジアと北米東部に極大を持ち、 東西非一様な分布をする。また中緯度で低気圧活動が盛んなストームトラックはジェット コアの下流域の極側に局在化している。 本論文では、大気大循環モデルを用いて海陸分布、海面水温分布、山岳を理想化した実験 を系統的に行い、モデル中での大気循環を解析し、東西非一様な亜熱帯ジェットとストー ムトラックの形成要因を調べた。 　これまでの研究では、この東西非一様なジェットの血形成には大規模山岳と加熱分布が 重要であるとされていたが、加熱分布の中身については明確でなく海陸のコントラストが 着目されてきた。本論文は、ジェットコアは山岳の下流域と熱帯の暖水域の北に形成され、 暖水域の北にできるジェットコアの形成には、熱帯・中緯度の非断熱MMM加熱に起因する 非地衡風に伴う東西流の加速減速の効果が重要であることを明確に示した。また海陸分布 は副次的効果しかもたないことを明らかにした。ストームトラックは等圧面上の解析では 必ずしもジェットコアまたはトラフの下流側に存在するとは限らないが、等温位面上の解 析ではコアの下流側に存在することを示した。 　ジェットの形成に関してはすでにG.R.L.に印刷されている。本論文の系統的な多数の数 値実験、優れた解析及び物理的考察は著者の卓抜した才能を示しており今後の研究に期待 するところ大である。よって本論文を優秀な修士論文と認め、１９９９年度の松野記念修 士論文賞に選定する。